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高速公路局昨(三)日對(一)日媒體報導新北市的「土城增設清水交流道卡關」相關報導,特別提出澄清,強調交通部為了兼顧高速公路運輸功能與地方發展的需要,高公局持續的和專家學者及地方政府多次討論出共識,並無新北市交通局所稱的「現行標準不適用於都會區民眾需求,應重新修訂」的情形。

根據此篇報導指出,國道三號的中和、土城交流道,在上下班的時候,常常都會有塞車回堵的狀況發生,所以交通局提案增設「清水交流道」一案,分散車流量,沒想到此計畫卻多次遭中央退件,審查評分甚至連一半都未達標,報導中提及新北市交通局副局長鍾鳴時說,新北平均一個交流道要服務三十三萬車次,是全國最多車量的交流道,請審查委員能同情新北,重新檢討標準。

七美留學貸款高公局表示,有關交通局所稱的申請「叩關多次都被駁回」一事,經過高公局查證,因先前幾次所提可行性研究報告方案,有許多問題還等待釐清,高公局在評估後進入審議階段,發現審議委員會駁回的機率很大,所以初審方式辦理,請新北市補強可行性研究報告,方便在未來獲得審議委員的認同,高公局說,在說明會中,土城地區的民眾都太平區房屋二胎貸款已表達與期待,已經積極的與新北市政府建立溝通西湖住宅修繕補助,並將全力協助這項建設順利,希望帶給土城地區鄉親,更加便捷的交通。3CB1A4E315B1F6D8
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